Vecinos de diferentes barrios se manifiestan frente a la Fórmula 1 contra el ruido y gasto público
Denuncian que se ha utilizado una institución semipública, IFEMA, para eventos privados, y que las obras y el ruido han perjudicado las zonas colindantes durante meses.
Hoy domingo se ha celebrado en el circuito Madring (ubicado entre Valdebebas y el parque Juan Carlos 1) la primera competición de Formula 1 con público, dos mes después de su inauguración y tras una inversión superior a los 300 millones de euros. A su vez, decenas de colectivos y asociaciones de la zona han convocado una manifestación en contra del circuito a la que han acudido cientos de personas.
Se estima que el Gran Premio de España que se celebra este fin de semana ha atraido a cerca de 350.000 personas, según los organizadores. En la manifestación han participado al menos 300 personas según una estimación de este diario, y 1.000 según Ecologistas en Acción, uno de los convocantes.
Algunos manifestantes han cantado proclamas como "la Fórmula 1 te la metes por el culo", "nuestros barrios no son un circuito", "este alcalde es un listillo y a sus amigos les llenan los bolsillos" o "Madrid, Madrid, qué gran inversión, mientras sus barrios esperan solución".
Denuncian el ruido que emite el Gran Premio
Los organizadores de la manifestación incluyen asociaciones vecinales de la zona, colectivos activistas —como asociaciones climáticas, de derechos humanos o de bomberos forestales—, sindicatos y otras organizaciones. Una de sus principales quejas es el ruido, que afecta a barrios colindantes como Valdefuentes, Corralejos o Pinar del Rey, y ha llegado a alcanzar los 85 decibelios durante los ensayos.
"Este evento está emitiendo contaminación acústica por encima de la normativa, y esto se ha registrado a través de sonómetros colocados en viviendas enfrente del circuito", comenta Antonio Ibáñez, portavoz de la plataforma Stop Formula 1, a este diario. Pide a las administraciones "que cumplan la ley" y acusa al Ayuntamiento de Madrid de no aplicar los límites de ruido durante los eventos del circuito Madring y a no ser transparentes sobre ello.
"Esto va a terminar en un cierre por un mandamiento judicial", asegura Ibáñez.
También son contrarios al gasto asociado con el circuito
Otra de las críticas de los organizadores es al gasto público asociado con el evento, que incluye despliegues policiales, seguridad ciudadana o transporte, y el uso de entidades semipúblicas como el IFEMA para albergar el premio. Sin embargo, la Comunidad de Madrid y los promotores del circuito defienden que su construcción ha sido financiada en su totalidad con financiación privada.
Critican principalmente que las administraciones públicas —principalmente la Comunidad de Madrid, cuya presidenta Isabel Díaz Ayuso se ha abanderado de la creación de un circuito que describe como un "éxito rotundo"— podrían haber utilizado el dinero público asociado con la competición en servicios públicos como la sanidad, educación o transporte.
Durante la manifestación, Constantino Blanco, otro portavoz de Stop Fórmula 1, ha leído un manifiesto público. "Estamos luchando por unos servicios públicos dignos, una ciudad habitable y una Comunidad de Madrid al servicio de las personas. Mientras se destinan enormes cantidades de dinero público y recursos de las administraciones a hacer posible una competicion de Fórmula 1, nuestros servicios publicos siguen necesitando recursos", asegura el manifiesto.
"Necesitamos más profesionales en la sanidad publica, servicios de urgencia y menos listas de espera. Más escuelas e institutos, más profesores, menos barracones y aulas saturadas, y más profesionales con un salario digno", continúa el manifiesto, que incluye también reivindicaciones a favor del acceso a la vivienda, transporte público, cultura, zonas verdes, barrios limpios y servicios para mayores.
La Plataforma tiene abiertos dos procesos contenciosos que denuncian judicialmente las "gravísimas irregularidades" del circuito, según un comunicado de Ecologistas en Acción. La misma organización asegura que se ha sufrido una "destrucción de buena parte del barrio y de su calidad de vida durante los largos meses de obras, con el colofón que han supuesto estos días de confinamiento, restricciones de acceso y ruido atronador".
